미래 철도 DB

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▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  건천연결선 (경부고속철도 서울 방면-동해선(동해남부선 신선) 직결선)

사업상황

  완공

사업성격

신설

영업기관

한국철도공사

건설기관

한국철도시설공단

사업구간(역)

경부고속선 신경주 앞쪽 분기점 ~ 모량

노선연장

노선규격

전기방식

  교류 25000V

신호방식

  ATP

배선

  복선

차량

고속철도차량

관련노선

동해선 복선전철화 (남부2)

개통시기

  2015년 4월 2일

참고사항

  경부고속선 258.848km 지점서 분기되어, 동해선(동해남부선 신선) 포항 방면으로 합류

■진행상황

2007.5

2009년

2010.2.3

2011.6.8

▶미래철도DB 해설

• 경부고속선과 이설 동해남부선 신선은 신경주역을 공유하여, 선로가 연결이 되어 있다.
• 그러나 신경주역에서 방향을 바꾸어야 동해남부선 신선으로 들어갈 수 있는 불편이 있다
• 현 경주역에서 중앙선과 동해남부선 구선의 방향이 반대인 것과 동일한 형태인 것이다.
• 이런 불편을 개선하기 위해서 경부고속선 동대구쪽에서 동해남부선 신선 포항 방면으로 바로 들어가는 직결선을 만드는 것이 이 사업이다.
• 아울러 복선 입체교차로 만들어 평면교차지장이 없도록 한다.
• 이 직결선이 지어지면 경부고속선의 고속열차가 방향을 바꾸지 않고도 포항쪽으로 갈 수 있다. 물론 신경주역에 정차할 수는 없다.
• 예전 서울에서 포항으로 바로 가는 열차가 경주역에 정차하지 못하는 것과 마찬가지 원리이다.