미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

중부권 동서횡단선  (초기계획: 천안-문경선)

사업상황

  구상

사업성격

신설

영업기관

코레일

건설기관

사업구간(역)

서산~당진~천안~청주~괴산~울진

노선길이

322.4km

노선규격

전기

신호

배선

차량

개통시기

관련노선

• 경유 지자체들이 제안하는 중부권 동서내륙철도 소속노선들
• 대산항 인입철도 (대산항-석문산단)
• 석문산단 인입철도  (석문산단-합덕)
• 서해선(홍성-송산)   .  장항선 복선전철화 (2)   (합덕-신례원-아산-천안(청수))
• 천안-문경선(천안(청수)-청주공항-문경) - 일부 구간은 충북선 공용
• 문경선 전철화(문경-점촌)
• 경북선 복선전철화(2) (점촌-예천-영주)
• 영동선 개량 (영주-봉화)
• 울진-분천선 (분천-울진)
• 천안과 청주공항을 잇는 역할은 동일하나 신선이 아닌 기존선 활용인 노선
• 천안~청주공항 복선전철

참고사항

▶사업상황

  2006.3

  건설교통부 > 국가철도망구축계획에 추가검토대상사업(장기계획)으로 포함  (천안-문경선)

• 12개 시군(천안시, 예천군, 영주시, 봉화군, 울진군 등) >  충남 서산에서 경북 울진까지 연결하는 동서내륙철도를 '3차 국가철도망 구축계획'에 반영을 할 것을 촉구하는 건의문을 정부에 제출
• 충남, 충북, 경북 >  공동건의문을 국토교통부에 제출

중부권 동서내륙철도 토론회 > 천안-점촌 구간의 사전 예비타당성 검토 결과  B/C=0.24~0.52 로 경제성 없음

2021.4.22

국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획(안)에 추가 검토 사업으로 포함  

▶미래철도DB 해설

• 건설교통부의 국가철도망 구축계획에 포함된 노선이다. 천안에서 청주공항으로 직선으로 연결한후 괴산을 거쳐 문경 혹은 점촌까지 연결된다.

• (2006년) 경유 지자체에서는 관련노선들을 동서로 길게 연결하여 중부권 동서내륙철도를 구성하여, 국토부에 건의중이다.
• 원래 제2공항철도와 수도권 남부순환선이라는 별개의 노선을 월곶-판교선 하나로 묶어서 추진한 것과 유사한 개념이다.
• 이에따라 일부 구간을 신설하고 기존 계획 철도를 이어붙여 동서로 긴 장거리 철도를 만들 수 있다.